為了應(yīng)對上海寫字樓市場日趨激烈的競爭,一些地產(chǎn)發(fā)展商正在采取自我保護的“避震措施”——通過放緩工程建設(shè)速度,推遲項目的入市時間。
據(jù)地產(chǎn)服務(wù)機構(gòu)萊坊近期對入駐上海虹橋商務(wù)區(qū)的開發(fā)商所做的調(diào)研,部分位于虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)一期的商業(yè)項目最終竣工時間將比原定計劃推遲10~24個月。
一家于上述區(qū)域內(nèi)進行開發(fā)的地產(chǎn)商在接受記者采訪時部分證實了這一說法,其開發(fā)的項目最初計劃于2015年底入市,但目前預(yù)計的開業(yè)時間已調(diào)整至2016年底或2017年初。不過另一家較早入駐該區(qū)域的發(fā)展商表示,仍會遵循原定計劃推出項目。
“2016年之前,上海寫字樓供應(yīng)將迎來高峰,需求卻相對疲弱,這使得一些較晚進入該區(qū)域的開發(fā)商主觀上缺乏入市的積極性。”萊坊中國區(qū)董事楊松表示。此外,地下人行通道、新地鐵線和公共換乘系統(tǒng)等一些互連公共基礎(chǔ)設(shè)施仍在建設(shè)之中,無法和開發(fā)商的計劃進程保持一致,也是造成延期的一部分客觀原因。
日趨激烈的市場競爭
虹橋商務(wù)區(qū)毗鄰虹橋商務(wù)樞紐,隨著浦東和浦西主要商務(wù)區(qū)域的發(fā)展成熟,上海商務(wù)區(qū)正經(jīng)歷外擴的過程,虹橋商務(wù)區(qū)以其便捷的交通網(wǎng)絡(luò)以及靠近多個長三角制造基地的地理優(yōu)勢,無疑具備巨大的開發(fā)潛力。
作為上海商業(yè)地產(chǎn)大開發(fā)的一個縮影,虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)一期按計劃將在2014~2015年新增約170萬平方米辦公、商鋪和酒店面積,2015年到2020年間則將再建130萬平方米的商務(wù)面積。
過去數(shù)年,這里吸引了眾多知名開發(fā)商,包括萬科、瑞安、龍湖、萬通等。資料顯示,這些開發(fā)商購買土地的價格達到每畝人民幣2200萬元-2680萬元,而同期周邊外環(huán)路附近商辦用地的地價只有不到其一半,每畝僅約合人民幣1070萬元。
這些商業(yè)地產(chǎn)項目大多數(shù)超過30萬平方米的體量,每個項目的總投資達人民幣40億元~60億元,反映投資之初開發(fā)商的樂觀預(yù)期。但要將宏偉的遠景與眼前的投資回報立刻掛上鉤,開發(fā)商們卻面臨一系列挑戰(zhàn)。
萊坊的報告指出,由于核心區(qū)一期項目嚴格受制于政府的規(guī)劃要求,所有開發(fā)商必須達到LEED認證或中國三星可持續(xù)評級,這會將工程的總體成本平均推高8%~13%。此外,由于地理上與虹橋機場十分靠近,建筑限高在38~43米之間,容積率需在3.0左右,由于典型的寫字樓層高為3.8~4.5米,這意味著即便包括屋頂空調(diào)機組,也只能建8~9層。這大大減少了建筑設(shè)計上的靈活性和效率。
而虹橋商務(wù)區(qū)配套的地下人行通道、新地鐵線和公共換乘系統(tǒng)等一些互連公共基礎(chǔ)設(shè)施仍在建設(shè)之中,無法和開發(fā)商的計劃進程保持一致,也給工程制造了一定的困難。
不過,真正嚴峻的挑戰(zhàn)在于上海寫字樓市場未來幾年供應(yīng)井噴的事實。
2014~2016年間,上海中央商務(wù)區(qū)將有164萬平方米新增供應(yīng)投放市場,且次級和新興商務(wù)區(qū)還會新增249萬平方米。上海第一高樓上海中心、企業(yè)天地二期、世紀大都會、環(huán)貿(mào)廣場二座在竣工后將分別為市場增加約21萬平方米、5.9萬平方米、11萬平方米和6萬平方米的辦公空間。此外,虹橋商務(wù)區(qū)還將面臨上海自貿(mào)區(qū)在吸引租戶方面構(gòu)成的威脅。
正是供應(yīng)井噴的局面,促使一些發(fā)展商重新審視投資計劃,作出了項目推遲入市的選擇,一些開發(fā)商同時還對此前過于樂觀的租金預(yù)期進行了修正。
“按照入駐虹橋商務(wù)區(qū)的開發(fā)商最初的測算,每天每平方米6~8元的租金水平可以滿足他們的投資回報要求,但在目前市場壓力下,一些項目針對有潛質(zhì)的租戶事實上已經(jīng)通過推出優(yōu)惠變相下調(diào)了租金。”楊松說。萊坊預(yù)計,虹橋商務(wù)區(qū)整體租金將穩(wěn)定在每天每平方米5.5~6元。
具有爭議的市場前景
虹橋商務(wù)區(qū)的現(xiàn)狀為觀察上海寫字樓市場提供了一個視角。去年以來,上海寫字樓市場開始被越來越多富有爭議的討論所包圍,雖然沒有人懷疑長遠而言它仍然充滿機遇。
DTZ戴德梁行華東區(qū)研究部數(shù)據(jù)顯示,2013年全年上海甲級寫字樓共有約54.8萬平方米的新增供應(yīng)入市,總存量達到631.4萬平方米,第四季度整體平均租金為每天每平方米8.73 元,同比下降3.75%。
“中國經(jīng)濟增速放緩,上海寫字樓市場已經(jīng)進入到這樣一個階段——越來越多的租戶在開始考慮如何控制成本的同時,也在放緩擴租的計劃?!备呔暛h(huán)球企業(yè)租賃策略部董事司徒泰山(Michael Stacy)表示。
去年10月,李嘉誠整體出售東方匯經(jīng)中心曾一度引發(fā)人們對于上海商業(yè)地產(chǎn)市場供需關(guān)系的擔(dān)憂。就虹橋商務(wù)區(qū)的前景而言,司徒泰山仍然感到樂觀。
“如果你是租戶,在乎的是辦公層面的需求,陸家嘴寫字樓的空置率目前不到2%,這意味如果你希望在陸家嘴辦公,可以選擇的余地很小,但虹橋商務(wù)區(qū)提供的選擇則很多。”司徒泰山說,“2003年的時候,所有人都在懷疑是否有人愿意搬去陸家嘴辦公,但現(xiàn)在顯而易見的事實是,陸家嘴已經(jīng)成為空置率不足2%的金融中心。大規(guī)模的商業(yè)開發(fā)要求開發(fā)商做好長期投資的打算。”
楊松也認為,長遠來看,毗鄰虹橋交通樞紐、成熟的設(shè)施和基建優(yōu)勢將會使得虹橋商務(wù)區(qū)吸引來自汽車、第三方物流、倉儲業(yè)、服務(wù)型公司、商品貿(mào)易等各個行業(yè)的國際及國內(nèi)企業(yè)。對那些希望進駐上海以及長三角地區(qū)、節(jié)省成本、有合并及升級物業(yè)需求的企業(yè)來講,這無疑是個好消息。
“即使虹橋商務(wù)區(qū)的項目存在一定程度的延期,我認為這也不是什么大問題。”高緯環(huán)球企業(yè)租賃策略部董事孫琦說,“這樣一個參與者眾多的綜合工程,需要若干年時間去完成,租戶很清楚這一點,他們也需要時間為重新選擇辦公地點作出考慮。”